برنامه های کاربردی برای رزین نفتی C5 شامل جوهرهای چاپ، عوامل آهاردهی کاغذ و اصلاح‌کننده‌های آسفالت می‌شود. همچنین به عنوان یک چسب در تولید مواد کامپوزیتی مانند کامپوزیت‌های فایبرگلاس و فیبر کربن عمل می‌کند.
رزین نفتی هیدروژنه محصولی است که هیدروکربن‌های غیراشباع موجود در رزین نفتی را با هیدروژناسیون رزین نفتی به هیدروکربن‌های اشباع تبدیل می‌کند و رنگ، بو و مقاومت در برابر آب و هوا را بهبود می‌بخشد. رزین نفتی عمدتاً به دو دسته تقسیم می‌شود رزین هیدروژنه C5 و رزین هیدروژنه C9 رزین هیدروژنه DCPD و C5 و C9 هیدروژنه
رزین HC52100 C5 یک رزین با وزن مولکولی پایین است. رزین هیدروکربن آلیفاتیک که برای سیستم‌های خط‌کشی جاده‌ای مذاب داغ طراحی شده است. این رزین، میل ترکیبی فوق‌العاده‌ای با رنگدانه‌ها و فرآیندپذیری عالی در کاربرد خط‌کشی جاده‌ای مذاب داغ نشان می‌دهد. با افزودن افزودنی‌ها، در تمام طول سال پایدار می‌ماند.
رزین‌های دی‌سیکلوپنتادین هیدروژنه هنگامی که به عنوان چسبناک کننده در چسب‌های حساس به فشار مذاب داغ مبتنی بر کوپلیمر بلوکی استایرن استفاده می‌شوند، بر عملکرد چسب تأثیر می‌گذارند.
The رزین C5 اصلاح شده با استایرن HC5090 است رزین هیدروکربنی وزن مولکولی پایینی دارد، رزین هیدروکربن آلیفاتیک که عمدتاً از دی‌ان‌ها و سایر مونومرهای واکنش‌پذیر مشتق شده است. این ماده با رنگ روشن، تعادل عالی در چسبندگی و خواص چسبندگی و پیوستگی، مقاومت در برابر حرارت و سازگاری گسترده مشخص می‌شود.
اچ سی ۵۱۰۰ رزین C5 است رزین آلیفاتیک با وزن مولکولی کم و سیالیت خوب. رزین نفتی C5 از پایداری حرارتی و مقاومت در برابر آب و هوا بسیار خوبی برخوردار است. فراریت کم، ویسکوزیته خوب، سازگاری خوب با پلیمرها. شفافیت بالا، چسبندگی اولیه متمایز. بهترین شدت اولیه چسبندگی و انسجام و شدت لایه برداری.
رزین‌های آروماتیک (رزین‌های C9) از ... ساخته می‌شوند. هیدروکربن C9 آروماتیک‌ها. ترکیب آنها به ماده اولیه هیدروکربنی (قیر زغال سنگ، نفت خام) بستگی دارد. نقاط نرم شدن این رزین‌ها در طیف وسیعی قرار دارند. در مقایسه با رزین‌های C5، آنها ویسکوزیته مذاب بالاتری دارند، رنگ تیره‌تری دارند (زرد تیره تا قهوه‌ای) و نقطه نرم شدن بالاتری دارند که از حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد متغیر است. رزین‌های C9 رزین‌های چندمنظوره‌ای هستند که با بسیاری از پلیمرها سازگارند.
