رزین های نفتی که به عنوان رزین چسبنده استفاده می شوند را می توان از نظر ترکیب شیمیایی به سه دسته آلیفاتیک، آروماتیک و آلی سیکلیک تقسیم کرد.
در میان این سه نوع رزین نفتی، رزین های نفتی سری C5 و رزین های نفتی آلی سیکلیک دارای مزایای رنگ روشن، سازگاری خوب با لاستیک طبیعی، مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر اکسیژن و پیری نور، پایداری ذخیره سازی و غیره هستند و بنابراین به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان رزین حساس به فشار لاستیکی طبیعی استفاده می شود. رزین چسبنده چسب.
اگرچه رزین های نفتی سری C9 ارزان هستند، اما به دلیل قطبیت بالا، سازگاری ضعیفی با لاستیک طبیعی دارند و فقط در چسب های حساس به فشار لاستیکی مانند SBR، SIS و SBS قابل استفاده هستند. کوپلیمریزاسیون کسر C9 و کسر C5، کنترل نسبت کسر C9، می تواند سازگاری رزین نفتی به دست آمده را با لاستیک های مختلف تنظیم کند.
لاستیک رزین های هیدروکربنی C9 با نقطه نرمی پایین در درجه اول استفاده می شوند. رزین حلالیت متقابل خوبی با ذرات لاستیک طبیعی دارد. هیچ اثر ولکانیزه ای روی لاستیک ندارد.
رزین هیدروکربنی ECOPOWER HC-5100 سازگاری خوبی با لاستیک طبیعی دارد.
رزین هیدروکربنی HC-5100 همچنین می تواند برای ترکیب لاستیک تایر، سایر محصولات لاستیکی مانند کف، پاشنه، کفپوش، تسمه، لوله لاستیکی و لوله داخلی استفاده شود.
رزین DCPD برای تایرهای لاستیکی سطح بالا به طور گسترده در تولید قطعات خودرو استفاده می شود، از محصولات عمومی مانند صندلی، پانل درها، وان حمام گرفته تا موشک انداز و لاستیک پیشرفته، لاستیک مسابقه، تایر کامیون.